Экструзія алюмінія для самалётаў і ваенных

Абмяркоўваючы алюміній і яго ўплыў на ваенныя справы, мы ўсе думаем, што ў параўнанні з многімі іншымі металамі алюміній мае лепшую каразійную ўстойлівасць, а гэта значыць, што ён можа лепш супрацьстаяць экстрэмальным умовам. Няцяжка зразумець, наколькі гэта важна ў ваенных дзеяннях, і, ідучы на ​​барацьбу за мадэрнізацыю ў 21 стагоддзі, самалёты, безумоўна, будуць гуляць вельмі важную стратэгічную ролю ў войнах.

Чаму ўсе краіны аддаюць перавагу выкарыстанню алюмініевага сплаву для вытворчасці ваеннай тэхнікі?
Вытворчасць ваеннага абсталявання з алюмініевага сплаву можа паменшыць вагу без шкоды для цвёрдасці і даўгавечнасці. Найбольш відавочнай перавагай з'яўляецца тое, што ён можа палепшыць паліўную эфектыўнасць і значна зэканоміць кошт паліва пры транспарціроўцы.
Акрамя таго, трываласць алюмінія азначае, што ён прыдатны для баявых дзеянняў. Да арміі прад'яўляюцца высокія патрабаванні да трываласці і бяспекі. З-за існавання алюмінія больш лёгкая зброя азначае лепшае выкарыстанне салдат, больш моцныя куленепрабівальныя камізэлькі могуць лепш абараніць салдат на полі бою, а моцнае механічнае ваеннае абсталяванне можа супрацьстаяць жорсткай абстаноўцы на полі бою.
З бесперапынным развіццём навукі і тэхнікі ў апошнія дзесяцігоддзі расце і навукова-тэхнічны змест ваеннай тэхнікі. Традыцыйныя металы не могуць адаптавацца, у той час як цеплаправоднасць і электраправоднасць алюмінія вельмі падыходзяць для электронных прылад і мабільных кампутараў, таму трываласць і надзейнасць вельмі важныя.

Чаму самалёты маюць больш стратэгічнае значэнне ў ваеннай справе, а алюміній - лепшы партнёр у вытворчасці самалётаў?
Самалёты - гэта не першае ваеннае выкарыстанне алюмінія, але ён гуляе незаменную ролю ў вайне. Самалёт можа змагацца і транспартаваць, і ён мае больш высокую перавагу бачання ў баі, якая мацней, чым на зямлі. Што тычыцца транспарту, большасць самалётаў, якія можна зрабіць наземным транспартам, можна зрабіць, і хуткасць вышэй, і яны не будуць пашкоджаныя няроўнасцямі.
Алюміній быў упершыню выкарыстаны ў самалётах з-за яго лёгкай вагі. У першыя гады Другой сусветнай вайны на долю алюмініевага сплаву прыходзілася не менш за 50% матэрыялаў, вырабленых для самалётаў. Алюміній можна спалучаць з рознымі металамі з рознымі характарыстыкамі, і можна вырабляць розныя формы, каб задаволіць патрэбы ўсіх частак самалёта. Ад дробных дэталяў да вялікіх крылаў няма замены.